خبرگزاری فارس ـ البرز: قطار شهری کرج برای رسیدن به ایستگاه بهره‌برداری کامل، تنها به ریل و ایستگاه نیاز ندارد؛ پشت صحنه این پروژه بزرگ شهری، زیرساخت‌هایی وجود دارد که نبود هرکدام می‌تواند حرکت قطار را متوقف کند. یکی از مهم‌ترین این زیرساخت‌ها، «دپو» است؛ محلی که حالا تأمین زمین آن با ورود شهرداری کرج و دانشگاه خوارزمی وارد مرحله تازه‌ای شده است.به گزارش خبرگزاری فارس از کرج، سال‌هاست پروژه قطار شهری کرج به عنوان یکی از طرح‌های مهم حمل‌ونقل عمومی این کلانشهر دنبال می‌شود؛ پروژه‌ای که تکمیل آن نیازمند فراهم شدن مجموعه‌ای از زیرساخت‌های فنی و اجرایی است.در این میان، احداث دپوی قطار شهری از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است؛ چراکه بدون تأمین فضای مناسب برای استقرار و پشتیبانی ناوگان، امکان تکمیل چرخه بهره‌برداری از این پروژه فراهم نخواهد شد.احداله احمدی‌پرگو، معاون شهرسازی و معماری شهرداری کرج، با تشریح آخرین وضعیت تأمین زمین مورد نیاز دپو، اظهار کرد: احداث دپو یکی از زیرساخت‌های ضروری برای تکمیل و بهره‌برداری از قطار شهری کرج است و شهرداری تأمین اراضی مورد نیاز این طرح را با جدیت دنبال می‌کند.وی افزود: حدود سه هکتار از اراضی دانشگاه خوارزمی در محدوده پیش‌بینی‌شده برای احداث دپوی قطار شهری قرار دارد و طی مدت گذشته جلسات متعددی میان مسئولان شهرداری و دانشگاه برای تعیین تکلیف این اراضی برگزار شده است.توافق بر سر زمین در برابر تعهداتمعاون شهرسازی و معماری شهرداری کرج با اشاره به نشست اخیر مسئولان دو مجموعه گفت: در جلسه‌ای با حضور معاون دانشگاه خوارزمی و مدیرعامل سازمان قطار شهری، موضوع تأمین زمین دپو، تعهدات متقابل و راهکارهای تسریع در تعیین تکلیف اراضی مورد بررسی قرار گرفت.

احمدی‌پرگو با اشاره به تعهدات شهرداری در قبال دانشگاه خوارزمی بیان کرد: شهرداری در سال‌های گذشته تعهداتی از جمله اعطای تراکم در ازای آزادسازی بلوار خوارزمی و پرداخت اجاره‌بها برای اراضی مورد استفاده در استقرار کارگاه‌های قطار شهری و اجرای پروژه‌های عمرانی داشته است.وی ادامه داد: مقرر شده است این تعهدات با همکاری دانشگاه خوارزمی در کوتاه‌ترین زمان ممکن تعیین تکلیف و اجرا شود تا زمینه برای پیشبرد توافق مربوط به اراضی دپو فراهم شود.از سوی دیگر، دانشگاه خوارزمی نیز با توجه به ساخت‌وسازهای انجام‌شده و تعهدات مالی خود نسبت به شهرداری، موضوع واگذاری اراضی واقع در محدوده طرح دپو را در چارچوب تعهدات و بدهی‌های موجود مورد تفاهم قرار داده است.یک گام تا واگذاری زمیناما این توافق هنوز به معنای تحویل فوری زمین نیست؛ چراکه واگذاری اراضی نیازمند طی فرآیندهای قانونی است.احمدی‌پرگو در این خصوص تصریح کرد: تفاهم انجام‌شده باید به تأیید مراجع ذی‌صلاح و بالادستی طرفین برسد و موضوع نیز در کمیسیون ماده ۵ به تصویب برسد.وی افزود: پس از طی این مراحل قانونی، امکان تحویل اراضی مورد نظر به شهرداری برای اجرای طرح دپو فراهم خواهد شد.دپو قرار نیست مزاحم دانشگاه شودیکی از دغدغه‌های اصلی در اجرای این طرح، نحوه استقرار دپو در مجاورت فضای دانشگاه خوارزمی است؛ موضوعی که مدیریت شهری می‌گوید در طراحی پروژه مورد توجه قرار خواهد گرفت.معاون شهرسازی و معماری شهرداری کرج گفت: در طراحی دپو، شرایط دانشگاه خوارزمی و نحوه فعالیت آن مورد توجه قرار می‌گیرد و موضوعاتی همچون سردر ورودی دانشگاه، مسیرهای ورود و خروج و تردد دانشجویان و اساتید باید در طراحی لحاظ شود.

احمدی‌پرگو تأکید کرد: تلاش می‌شود اجرای این طرح موجب سلب آسایش دانشجویان و اساتید نشود و دپو با کمترین میزان تداخل با فضای دانشگاه احداث شود.وی همچنین هماهنگی طرح دپو با طرح جامع دانشگاه خوارزمی را ضروری دانست و گفت: این موضوع باید به گونه‌ای پیش برود که ضمن تأمین نیازهای فنی قطار شهری، کمترین اثر را بر عملکرد و فضای دانشگاه داشته باشد.مقصد نهایی؛ بهره‌برداری کامل از قطار شهریاکنون شهرداری کرج و دانشگاه خوارزمی برای عبور از یکی دیگر از گره‌های پیش روی قطار شهری به تفاهم رسیده‌اند؛ تفاهمی که در صورت طی مراحل قانونی می‌تواند زمینه تأمین زمین مورد نیاز دپو را فراهم کند.احمدی‌پرگو با اشاره به اهمیت تعیین تکلیف این اراضی خاطرنشان کرد: هدف نهایی از این اقدامات، فراهم کردن زیرساخت‌های لازم برای تکمیل و بهره‌برداری از مجموعه قطار شهری کرج است.به این ترتیب، تأمین زمین دپو را می‌توان یکی از حلقه‌های مهم زنجیره تکمیل قطار شهری کرج دانست؛ حلقه‌ای که حالا پس از مذاکرات میان مدیریت شهری و دانشگاه خوارزمی، در مسیر تعیین تکلیف قانونی قرار گرفته است؛ مسیری که نتیجه آن می‌تواند به یک گام دیگر برای رسیدن قطار شهری کرج به بهره‌برداری کامل منتهی شود.